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【蘋果日報】港府昨日把兩幅市值約 700億元的新鐵路上蓋頂級靚地批予港鐵，其中南港島線的黃竹坑站地，因鄰近深灣遊艇會的前黃竹坑邨地王，面積達 7.17公頃，一直被視為區內貴重住宅地，加上是未來鐵路上蓋物業，兼且鄰近海洋公園，市區難求，地皮估計約值 500億元，可建 4,700個單位，勢成區內核心地帶。在新鐵路的帶動下，南區勢將變天。
除了南港島線，港鐵昨日亦宣佈與港府達成協議，興建觀塘延線，成本預算 53億元。由於鐵路回報率僅 6.9%，政府批出何文田站上蓋物業發展權予港鐵，主要用作發展住宅，作為財政資助。何文田站位於前山谷道第一期，該站供沙中線及觀塘延線共同使用。地皮面積 2.61公頃，測量界估計，該住宅項目現時估值達 166億元。
【成報】本月截至17日為止，整體二手住宅註冊量暫錄3,915宗，雖比上月同期跌4%，不過若以金額分布本月之二手註冊，當中豪宅註冊宗數不跌反升，暫錄214宗1千萬元以上註冊，較上月同期的201宗逆市上升6%。資料顯示，若以區域劃分本月之豪宅註冊，港島區佔最多，暫錄104宗，佔整體逾千萬元二手註冊之49%。其次為九龍區及新界區，分別暫錄86宗及24宗，佔40%及11%。與上月同期比較，九龍區錄得最大升幅，本月暫錄86宗，相比上月同期的64宗大幅上升34%。
物價持續上升，不僅刺激中小型住宅租金向上，同時亦帶動豪宅物業租金同步走高。綜合利嘉閣研究部資料所得，全港35項指標豪宅物業4月份加權平均租金指數最新報117.12點，較3月份的115.95點上升1%外，創下連升5個月的紀錄外，而年初至今租金累漲幅更約達8.3%，可見升勢凌厲。租賃市道方面，全港35項指標豪宅上月只錄得191宗租賃成交個案，數字較3月份的251宗銳減25%，當中的新界區5項豪宅物業上月則累錄20宗租賃，按月增加33%，增幅全數來自火炭駿景園。
【東方日報】本港銀行貸款高速增長，金管局總裁陳德霖昨日再「出口術」，在《匯思》撰文表示，銀行貸存利率很可能繼續面對上調壓力。陳德霖昨再指聯繫匯率下，港息長遠須跟隨美息走勢，港元短息對資金流向最為敏感，故一般會緊貼美息，但較長期息率則可能出現港美息差，當中體現於兩地商業貸存利率因供求關係出現差別。
消息透露，金融管理局「勸喻」個別銀行，今年餘下時間貸款增速不要超過首數個月，即使銀行計劃「留前鬥後」，亦須跟隨有關原則，個別銀行更須在本月再提交更詳盡深入的報告與解釋。業界不排除金管局會出招「煞車」，壓制銀行貸款增長過快。另昨日市傳本月底才正式調高H按息率至H加1.5至2厘的渣打香港，按息最低會有H加0.9厘，獲該行否認，指目前牌價仍為H加1至1.5厘，但不排除提供優惠予個別優質高端客戶。花旗香港公布，H按息率下周一起將調高至H加1.3至2厘，其他按息計劃沒有改變。
【新報】上周銀行第三次調高銀行同業拆息(HIBOR)掛勾的按揭利率，加上樓價上揚，刺激H按為基準的私樓住戶供樓負擔走勢不斷向上。三次加息令私樓住戶供樓負擔由2月加息前的40.0%，上升至5月暫時的44.4%，累升4.4個百分點，但未及一般認為的50%危險線。業界人士指出，供樓負擔顯著上升，增加用家的供樓壓力，買家入市態度轉趨謹慎，以致二手交投放緩。5月份以最優惠利率(P)掛勾的平均按揭利率暫為2.15厘，繼續處於歷史低水平，供樓負擔比率暫為46.2%，每月供款額為11,781元。若加息兩個百分點後，即P按息+2厘壓力測試下的供樓負擔暫為55.3%，每月供款額為14,098元。
租賃市場活動相對淡靜，全港35項指標豪宅上月只錄得191宗租賃成交個案，數字較3月份的251宗銳減25%。三區之中，九龍區表現最失色，12項豪宅物業上月僅錄84宗租賃個案，按月大減36%，尖沙咀港景峰、奧運站一號銀海及九龍塘畢架山一號的租賃成交減少50%或以上，另九龍塘畢架山峰及帝景峰出現「零租賃」紀錄。
【文匯報】 裕泰興家族成員羅守弘旗下的香港仔大道150號廉價酒店紅茶館，早前向城規會申請擴建規模，計劃將現時5層高酒店，重建為一幢樓高24層酒店，提供48個房間。項目即將明日於城規會審議，規劃署意見不作反對，認為地盤適宜作酒店發展，而同區亦有類似發展，並且申請重建的高度與規模均未超出大綱圖的規限，能為該區增加酒店房間供應。
計劃於下周末推售的筲箕灣305號譽都開始接受收票，市場消息指出，至今已收到約100票，當中20%為內地客，80%為本地客。由於收票反應理想，估計新地有機會於本周內開放設於銅鑼灣世貿中心示範單位予公眾參觀。
【明報】本月初，即上周四政府天價連賣3幅地皮前，以1.868億元購入九龍塘根德道15號屋地，是四太自爭產風波後首度出擊，每方呎樓面地價28,670元，逼近4月同區創下的32,850元呎價紀錄。土地註冊處資料顯示，根德道15號新買家為Real Best Asia Limited，公司董事為蘇合成等，蘇合成即為四太梁安琪及有關人士的代表，是四太的「御用買手」。至於是次售出的根德道15號屋地，原由業主的遺產管理人委託代理招標，物業建於1983年，佔地10,858方呎，現狀樓面約5861方呎。市場預計，四太及有關人士會將該屋重建，以地積比率0.6倍計算，可建樓面約6515方呎，以1.868億元計算，即每方呎28,670元。
運輸及房屋局預料，港鐵前山谷道用地會分兩期發展，第一期估計於2020年出售，第二期於2022年推出。政府原訂在該地皮興建公屋，經考慮後，決定另撥用地建公屋，讓該地皮交予港鐵以填補觀塘線延線項目的資金差額。資料顯示，該地盤約28萬平方呎，地積比由9倍降至5倍，可建住宅樓面面積達138.2萬平方呎，會興建10棟樓高約25層的住宅，估計有1400至1800個單位，面積為430方呎至2100方呎不等。
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